El 502 fue el primer modelo de BMW equipado con un motor V8. Era un V8 3.2 litros de válvula superior con una potencia de 120 hp y estaba acoplado a una transmisión de 4 velocidades, totalmente sincronizada.
Se construyeron un total de 5.955 unidades desde 1954 hasta 1961. El vehículo se desplaza sobre una distancia entre ejes de 112 pulgadas y cuenta con puertas «suicidas», las delanteras con bisagras delanteras y las traseras con bisagras traseras.
Tal vez no sea el más glamoroso de los modelos, estas máquinas pesadas y eficientes eran resistentes y eficientes para los compradores de clase media. Fueron apodados los Ángeles Barrocos (Barockengel) debido a sus características y curvas de estilo barroco.
Llevaron una versión más actualizada del motor de seis cilindros de 2.0 litros de antes de la guerra hasta 1954, cuando se actualizó con un V8 de 2.6 litros.
No fue sino hasta 1955 cuando se introdujo el 502, que venía con un nuevo V8 de 3.2 litros de gran diámetro o un V8 de 2.6 litros mejorado. El V8 permaneció igual, pero con un 6 cilindros agrandado a 2.1 litros.
