Por Mario Rosa
El vehículo de la pujante marca china no necesita presentación: las apabullantes cifras en ventas hablan por sí solas. Sin embargo “no se duerme en los laureles” y va más allá con una nueva versión que incorpora más tecnología y más confort sin generarle molestias al precio.
Con 426 unidades vendidas en el mes de octubre 2025, la BYD Yuan Pro pulverizó todas las estadísticas al convertirse en el vehículo más vendido. Eso no sería una gran noticia excepto porque la Yuna Pro es un SUV y además, eléctrico.
Lo que quiero decir con esto es que semejante marca histórica solo se puede alcanzar si el producto es bueno. Muy bueno diría yo por la dura competencia que hay en el segmento de los SUV, el de mayor crecimiento en Uruguay y en el mundo.
Lo concreto es que perfectamente BYD Uruguay podría quedarse quietito disfrutando del éxito en ventas que la posiciona rumbo a una de las tres marcas más vendidas al cierre del 2025 basando su éxito en los vehículos eléctricos -en primer orden- y también híbridos.
Sin embargo, reafirma su compromiso de generar y sorprender al mercado automotor nacional y amplía la gama de uno de sus éxitos en ventas presentando ahora la BYD Yuan Pro X.
Al volante de la nueva versión
La realidad es que al volante de la Yuan Pro X no se advierten grandes diferencias y es absolutamente lógico porque la propuesta de la versión X va por otro camino: aumentar el paquete tecnológico con más ayudas a la conducción (ADAS) y profundizar aun más uno de sus sellos distintivos que es el espacio interior con la incorporación de un enorme techo panorámico; soñado para cuando -por ejemplo- hagamos ruta con una noche de luna llena.
Precio y autonomía
La incorporación de tecnología -sabido es- supone un incremento en el precio final del vehículo.
Lo concreto es que la Yuan Pro X incorpora un alto paquete tecnológico vinculado a las ayudas a la conducción sin que ello repercuta en dos aspectos claves: el costo final que es de US$ 30990 y la autonomía que se mantiene en los 380 kilómetros.
