MERCADO URUGUAYO: Llegó y actualizado el Renault Clio V

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La quinta generación del Clio estrenará un lavado de cara con novedades en materia de diseño, de equipamiento y de mecánica.

En línea con lanzar los nuevos productos asociados a grandes artistas uruguayos, Santa Rosa Motors presentó con un gran show del grupo de rock No Te Va a Gustar la remozada versión del Renault Clio V.

El amplio local de Renault en Car One bien acondicionado para el acontecimiento, fue el marco ideal para este modelo icónico de la marca francesa que ya va por su quinta generación a poco más de 30 años de su primer lanzamiento con sustituto del Renault 5.

Posee un rico historial con dos galardones (1991 y 2006) como Coche del Año.

La quinta generación del Clio estrena un lavado de cara más visible en su frontal buscando con ello acentuar su marcada personalidad y añade novedades en materia de diseño, de equipamiento y de mecánica.

En términos generales, una puesta a punto para seguir dando pelea en el competitivo segmento B. Una actualización de mitad de ciclo camino a la siguiente profunda actualización.

La nueva versión del Renault Clio V llega a Uruguay en dos versiones Zen e Intens provenientes de la planta de la marca del rombo en Turquía.

Ambas cuentan con el renovado motor tri-cilíndrico TCe 100 de 1000 cc con turbo que eroga 100 HP y un consumo extraordinario especialmente en el ciclo urbano. La potencia de distribuye a través de una caja manual de cinco velocidades. No hay versión automática.

El diseño exterior luce más redondeado y musculoso con respecto a su antecesor y en cualquiera de las dos versiones el paquete tecnológico está muy acorde.

El precio de entrada es de US$ 28.500,oo y la versión más cara es de 29.990,oo.

Ha ganado centímetros en su ancho lo que ambienta un espacio interior más generoso y donde más destaca el ancho es en la capacidad del baúl que creció a 391 litros contra los 300 del modelo anterior.

Además de lucir un diseño exterior e interior muy atractivo, en el rubro seguridad hay un avance notorio al contar de serie con 6 airbags.

La pantalla central del sistema multimedia evolucionó a un sistema más intuitivo con mayor tamaño y cantidad de funciones.

Resumiendo y fiel a su estilo, Renault mantiene la esencia del diseño que distinguió y distingue al Clio V pero con una actualización necesaria para mantener su vigencia.