Los cambios más visibles se advierten en el rediseñado frontal incluyendo nuevas ópticas y el estreno del formidable motor Turbo 200 de 1000 cc y 120 HP
En el showroom del Blue Box de Peugeot en Portones Shopping, Peugeot Uruguay presentó de manera simple pero muy clara las actualizaciones de dos emblemas de la marca: el Peugeot 208 y el Peugeot 2008.
Ambos vehículos llegan fabricados desde la planta de El Palomar en la Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Comencemos por el 208 que llega a Uruguay en cuatro niveles de equipamiento: Active, Style, Allure y el siempre buscado GT.
A simple vista, tanto en el 208 destaca el nuevo emblema de la marca del león inmerso en un completamente rediseñado frontal que incluye nuevas ópticas delanteras. Un rediseño de luces que también se visualiza en las posteriores.
El nuevo frontal lo pierden nada la esencia que ha caracterizado al 208 y es la fuerza, robustez y fuerte personalidad.
Una actualización de la estética exterior que luce para bien y lo diferencia claramente del modelo anterior.
Un buen logro.
Añade también unas nuevas y bien logradas llantas de aleación que encajan perfectamente con la línea general del 208 y contribuyen a ese aire deportivo que transmite el auto.
Para completar la renovación exterior, los nuevos colores ayudan también a establecer un buen equilibrio con la sobriedad.
En su interior y como era de esperar, nuevos tapizados en medio de un habitáculo siempre cálido, con materiales suaves al tacto y el notable tablero i-Cockpit Digital 2D transformado en un sello distintivo de la marca.
Otra variable más que interesante de la actualización del Peugeot 208, refiere a la motorización. El afamado Turbo 200 de 1000 cc y 120 HP unido a una caja de cambios automática CVT de siete marchas conforma un paquete mecánico para deleite de sus usuarios.
Esta motorización está disponible en las versiones Allure y GT en tanto las otras versiones van con el clásico y bien conocido 1000 cc de 75 HP y el 1600 de 115 HP.
La actualización del 2008
Sin dudas que lo más relevante refiere a su origen: no viene de Brasil sino de la planta El Palomar de Argentina.
Las tres versiones Allure, Active y GT están equipadas con es formidable motor Turbo 200.
Estéticamente su exterior lógicamente revise el mismo re-diseño del 208 como así también su interior.
