Ha finalizado en la tarde de Polonia en la mañana de nuestro país, una fecha del Campeonato
Mundial de Rally Raid de FIA donde la tripulación uruguaya Rodrigo Zeballos-Sergio Lafuente con el
Can-Am Maverick y el equipo South Racing ha terminado en el décimoprimer lugar dentro de su
categoría, la UTV T4.
Si la del viernes y la del sábado habían sido complicadas, la etapa final de laBaja Polonia que brinda
puntaje para el Campeonato Mundial de Rally Raid de FIA fue aún peor debido a la intensa lluvia, el
barro que fue impresionante a lo largo de las cuatro pruebas finales, que entraba adentro del auto, el
vidrio que se empañaba y algún competidor que los retrasó en el momento de pasar.
Una nueva experiencia para Rodrigo Zeballos que lo llevó a adquirir mucha experiencia en una
actividad totalmente nueva, pero que fue asimilando la misma a medida que fueron pasando los
kilómetros y, hoy llegó a marcar un tiempo que lo ubicó en el cuarto lugar en la SS5 de 17,33 kms dentro
de su categoría.
Lástima las penalizaciones que tuvo por el problema del combustible en el final de ayer que los dejó
muy retrasado. Igual el binomio compatriota salió hoy con la misma mentalidad, la de dar todo, pero el
barro impresionante, de haber quedado colgado en una parte debido a las grandes huellas que se
formaron y algún piloto que no les permitió rendir al máximo, no le permitieron rendir al máximo. Una
buena experiencia que seguramente servirá para el futuro.
En cuanto a la etapa de hoy Rodrigo Zeballos comentaba “Hoy llovió todo el día en forma
torrencial, muchísimo barro, literalmente puede decirse que tragué barro como nunca me había
pasado en toda mi actividad. En el primer tramo se nos empañó el vidrio, el agua con barro que
se depositaba en el parabrisa y no nos dejaba ver nada. Por este motivo tuvimos que parar varias
veces para limpiarlo, perdiendo mucho tiempo. En el segundo tramo lo hicimos bien, a un buen
ritmo. En el siguiente, que fue la repetición del primero, perdí tiempo con uno que alcancé y que
no me dejaba pasar por ningún lado, ahí perdí unos 15 a 20 segundos, igual establecimos un
buen tiempo. En el cuarto y último de la carrera me salí de la huella y quedé colgado de un
montón de arena, donde tras varios intentos pude zafar lo que me hizo perder bastante tiempo”.
Sobre la participación de ellos manifestaba “Estamos contentos. Aprendí muchísimo en todo tipo de
piso debido a que era una actividad totalmente desconocida. La velocidad está, el ritmo está,
además físicamente me encontré muy bien ya que aguanté los largos tramos de ayer que fueron
muy exigente sin ninguna clase de problema. Me ha servido de mucha experiencia. He terminado
11 en la categoría. No fue lo que pensábamos, pero los problemas administrativos y penalizaciones nos tiró bastante hacia atrás, sino pensamos que podríamos haber estado
terceros o cuartos sin problemas, teniendo en cuenta que nuestro ritmo estuvo igual que los de
adelante”.
Seguramente habrá alguna revancha para que este aprendizaje no quede en eso y poder demostrar
ahora conociendo esta modalidad tan difícil por sus enormes exigencias en cuanto al terreno como a lo
físico, de que se puede estar adelante. El primer paso está dado y condiciones existen.
Ahora Rodrigo Zeballos piensa en el Rally de tierra Ciudad de Granada que se disputará la séptima
edición, y tendrá lugar los días 3 y 4 de septiembre, donde competirá con un Skoda Fabia R5 Evo2 del
equipo Calm Competición, junto con el copiloto español Pere Requena.
(Prensa Zeballos)
